Test du scooter électrique TurboAnt M10

May 28, 2023

REVOIR – Si vous avez déjà eu le plaisir de conduire un scooter électrique, vous savez à quel point cela peut être amusant. Non seulement ils sont amusants à conduire, mais ils constituent une excellente alternative de transport, surtout si vous parcourez une distance qui semble trop longue pour marcher et qui ne vaut pas la peine de prendre une voiture pour atteindre cette destination. Les scooters électriques sont un excellent moyen de se déplacer, en particulier dans certaines des grandes villes qui proposent des scooters à la location avec une application pour smartphone. Cependant, si vous possédez votre propre scooter électrique tel que le scooter électrique de trajet TurboAnt M10, vous n'avez pas à vous soucier d'en louer un puisque vous pouvez conduire le scooter M10 à tout moment. Vous pouvez choisir d’utiliser le scooter électrique TurboAnt M10 comme moyen de transport vers une destination ou simplement le conduire pour vous amuser.

La trottinette électrique TurboAnt M10 ressemble à une trottinette debout classique avec un guidon et un plateau en forme de skateboard. Mais comme son nom l’indique, le M10 est électrique plutôt qu’un scooter manuel que vous propulsez avec votre pied. Le M10 vous permet de parcourir jusqu'à 18 miles avec une seule charge et peut atteindre des vitesses de 20 MPH (32 km/h). Et contrairement aux trottinettes plus petites, la M10 est équipée de pneus plus gros remplis d'air pour permettre une conduite plus douce sur diverses surfaces, et en particulier sur les chaussées dures.

Matériau du cadre - Alliage d'aluminium Dimensions dépliées - 42,1 × 17,7 × 46,1 pouces (1070 × 450 × 1170 mm) Dimensions pliées - 42,1 × 17,7 × 15,5 pouces (1070 × 450 × 393 mm) Pneus - Pneumatiques de 10 pouces, avec chambres à air Poids net - 29,8 lb (13,5 kg) Niveau d'étanchéité - IP54 Largeur du guidon 17,7 po (45 cm) Ordinateur de bord - Écran LCD Longueur du pont - 20 po (50 cm) Largeur du pont - 6,1 po (15,5 cm) Avertissement de sécurité - Cloche Phare - LED blanche 2 W Feu arrière -LED rougeGarde au sol-4,1 po (105 mm)

Étant donné que le scooter électrique TurboAnt M10 a un cadre en alliage métallique, il offre une sensation de solidité et de robustesse lors de sa conduite. Le scooter M10 ne pèse que 29,8 livres. (13,5 kg) donc ce n'est pas très lourd du tout à ramasser et à transporter une fois plié. Une fois plié, le clip sur le montant du guidon s'accroche à une petite section du garde-boue arrière pour le maintenir verrouillé et en place.

Après avoir déplié et verrouillé le guidon en place, il n'y a jamais eu de jeu et la potence du guidon n'a jamais semblé desserrée. Le montant du guidon semblait solide dans sa position verticale. Le mécanisme à levier de verrouillage du poteau était solide et sécurisé. J'ai trouvé qu'il était très facile de verrouiller et déverrouiller la tige du guidon grâce au simple levier de verrouillage situé à la base de la potence du guidon. De plus, il existe un verrou de sécurité supplémentaire que vous pouvez tourner pour empêcher le levier de se déverrouiller accidentellement. Le guidon n'est pas réglable, il n'a donc qu'une seule hauteur, ce qui signifie que vous êtes coincé avec la hauteur à laquelle il se trouve. Cependant, la position en hauteur du guidon semble suffisante pour la plupart des utilisateurs.

En continuant avec le guidon, il y a un accélérateur au doigt pour le scooter qui est situé à l'avant de la poignée droite et qui, selon moi, était parfaitement placé pour que mon doigt puisse le serrer. L'accélérateur au doigt était un autre composant qui semblait solide étant donné qu'il s'agit d'une petite pièce mobile. Ce n’était en aucun cas gênant et était assez facile à atteindre et à presser. Je trouve que les manettes au doigt sont plus ergonomiques que les manettes au pouce. Je sens avec les manettes de pouce sur le guidon que cela exerce une pression sur votre main lorsque vous essayez de pousser votre pouce plutôt que de tirer avec votre doigt. Sur le côté gauche du guidon se trouve le levier de frein qui est un levier beaucoup plus grand que l'accélérateur. Étant un levier plus grand, il est plus facile et plus rapide à saisir lorsque vous en avez vraiment besoin. Nous reviendrons plus tard sur les freins. Il y a une petite sonnette de vélo que vous pouvez placer sur le guidon, ce qui m'a semblé une touche agréable. Je suis heureux que la cloche ait été incluse, cependant, je pensais que, puisque ce scooter est électrique, un petit klaxon émettant un bip aurait peut-être été plus approprié. De plus, je pense qu'il aurait été bien qu'un petit rétroviseur discret soit également inclus à placer sur le guidon afin que le pilote puisse facilement vérifier derrière lui sans se retourner pendant qu'il roule.