Genesis rappelle des voitures et des SUV pour résoudre un problème de ceinture de sécurité

Jun 25, 2023

En cas d'accident, les prétensionneurs de ceinture de sécurité pourraient exploser et envoyer des fragments métalliques vers les occupants du véhicule.

Genesis rappelle plus de 65 000 véhicules parce que leurs prétensionneurs de ceinture de sécurité conducteur et passager pourraient exploser et causer des blessures lors d'une collision. Les véhicules concernés comprennent le SUV GV80 de 2020 à 2023, la berline G80 de 2021 à 2023, le SUV GV70 de 2022 et 2023 et le GV60 EV de 2023.

Un prétensionneur de ceinture de sécurité est un dispositif de sécurité important qui utilise une charge explosive contrôlée pour serrer la ceinture au début d'une collision afin d'éviter des blessures. Cependant, sur ces véhicules rappelés, les prétensionneurs de ceintures de sécurité pourraient exploser de manière à envoyer des fragments métalliques vers les occupants du véhicule.

Dans des documents fournis à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le constructeur automobile affirme que le problème est dû à un défaut de conception. Pour résoudre le problème, les concessionnaires Genesis installeront gratuitement un capuchon de protection sur les prétensionneurs défectueux.

Le rappel d'aujourd'hui intervient après que Hyundai, la société mère de Genesis, a déjà rappelé plus de 239 000 véhicules pour un problème similaire. Certains véhicules Genesis ont également été rappelés pour réparer les prétensionneurs de ceinture de sécurité en 2021 et nécessiteront une autre réparation. Bien que des prétensionneurs de ceinture de sécurité défectueux dans les véhicules Hyundai aient causé des blessures, Genesis déclare à la NHTSA qu'il n'y a eu aucun accident ni blessure lié à ce problème dans les véhicules Genesis.

Apprenez-en davantage sur les rappels de voitures dans le guide des rappels de CR.

Véhicules rappelés• Berlines Genesis G80 fabriquées entre le 25 juillet 2020 et le 25 janvier 2023 • Véhicules électriques Genesis GV60 fabriqués entre le 4 février 2022 et le 27 décembre 2022 • VUS Genesis GV70 fabriqués entre le 10 mars 2021 et le 11 janvier , 2023• VUS Genesis GV80 fabriqués entre le 27 juillet 2020 et le 29 décembre 2022

Le problème:Une surpression du tuyau du prétendeur peut provoquer un déploiement anormal du prétensionneur et projeter des fragments métalliques sur les occupants du véhicule, ce qui pourrait provoquer des blessures.

Le correctif :Les concessionnaires installeront gratuitement un capuchon de protection sur le prétensionneur de ceinture de sécurité pour empêcher un déploiement anormal.

Comment contacter le fabricant :Genesis contactera les propriétaires des véhicules concernés par courrier à partir du 17 avril 2023. Ils peuvent également contacter Genesis au 855-371-9460.

Numéro de campagne NHTSA : 23V094. Le numéro de Genesis pour ce rappel est le 012G.

Vérifiez si votre véhicule fait l'objet d'un rappel ouvert :Le site Web de la NHTSA vous dira si votre véhicule fait l'objet de rappels ouverts qui doivent être traités.

Si vous branchez le numéro d'identification du véhicule (VIN) à 17 chiffres de votre voiture sur le site Web de la NHTSA et qu'un rappel n'apparaît pas, cela signifie que votre véhicule n'a actuellement aucun rappel en cours. Étant donné que les constructeurs automobiles émettent souvent des rappels et pour de nombreux véhicules plus anciens, nous vous recommandons de vérifier régulièrement si votre véhicule a fait l'objet d'un rappel.

Créer un compte gratuit maintenantpour devenir membre CR.

Keith Barry

Keith Barry est journaliste automobile chez Consumer Reports depuis 2018. Il se concentre sur la sécurité, la technologie et l'impact environnemental des voitures. Auparavant, il dirigeait la couverture de la maison et des appareils électroménagers chez Reviewed ; a rendu compte des voitures pour USA Today, Wired et Car & Driver ; et a également écrit pour d'autres publications. Keith est titulaire d'une maîtrise en santé publique de l'Université Tufts. Suivez-le sur Twitter @itskeithbarry.