Les pantalons de moto avec airbag pourraient bien vous sauver les fesses

Jul 17, 2023

Il semble que les gens continuent de tomber de leur moto, même si nous leur disons de ne pas le faire. Ainsi, depuis le début des années 2000, de nombreuses entreprises s’efforcent d’introduire la technologie des airbags dans le monde du vélo. Honda, par exemple, a commencé à travailler sur des airbags montés sur moto en 1990, Spidi avait sur le marché une veste airbag dès 2004 qui se déployait via un cordon de déclenchement attaché, et cette monstruosité orange fluo promettait de transformer les motards accidentés en gros, des balles rebondissantes qui rouleraient sur la route (et, espérons-le, pas d'une falaise) d'ici 2012.

Dainese et Alpinestars, entre autres, proposent désormais une protection gonflable du haut du corps bien raffinée qui ne nécessite pas que vous vous attachiez à votre vélo, mais décide plutôt du moment de le déployer à l'aide de capteurs intégrés aux vestes et aux gilets. Mais si les blessures les plus graves se situent souvent dans le haut du corps, les plus fréquentes se situent au niveau des jambes. Et ce n’est que maintenant que nous commençons à entendre parler de pantalons de moto équipés d’airbags.

Il semble qu'il y ait au moins deux ensembles en développement. Airbag Inside Sweden AB a travaillé sur un ensemble de jeans équipés d'un airbag, pour lequel ils ont construit un prototype fonctionnel à l'aide d'un système de déploiement d'attache. L'entreprise travaille avec des chercheurs de l'Université d'Uppsala pour mettre au point un système doté de capteurs, mais vous pouvez le voir en action dans la courte vidéo ci-dessous, dans laquelle il apparaît que le PDG tombe par terre dans une tentative amusante de démontrer son efficacité.

Pour être honnête, il y a une autre vidéo dans laquelle il parle lucidement sans tomber du tout, nous disant que la société envisage de les commercialiser aux États-Unis et en Europe dans une gamme de styles sous le nom de Mo'Cycle, mais elle attend d'avoir reçu 1 000 e-mails. adresses sur sa liste avant de lancer une campagne de financement participatif Kickstarter pour les mettre en production. Vous pouvez vous inscrire sur cette liste sur airbagjeans.com pour avoir une chance aux premières offres d'oiseaux.

L'autre ensemble, mis en avant par Asphalt & Rubber, est celui du français CX Air Dynamics. Il s'agit d'un ensemble de surpantalons airbag actionnés par une attache que vous pouvez enfiler par-dessus vos vêtements de ville pour les déplacements domicile-travail ou les tournées. Comme pour le jean Mo'Cycle ci-dessus, le surpantalon CX vous oblige à transporter une cartouche de gaz de la taille d'une petite bouteille de laque. Les Mo'Cycles le suspendent simplement à l'extérieur du pantalon, où l'équipe CX le met dans une poche sur le devant de votre cuisse. Ni l’un ni l’autre ne semblent particulièrement confortables, mais au moins celui du CX peut faire croire aux gens que vous êtes heureux de les voir.

Là où Mo'Cycle joue à l'attente, CX part en course et lance une campagne sur le site français de financement participatif Kiss Kiss Bank Bank. Ici, vous pouvez actuellement bénéficier d'une réduction de 25 % pour les réservations anticipées sur le prix public de 500 € (612 $ US), soit 375 € (459 $ US), avec des livraisons promises pour mars 2021. Il n'y a que trois tailles (XS/S, M/ L et XL/XXL), mais la taille est en velcro donc il y a un peu d'ajustement là-bas. Voici la vidéo – vous voudrez peut-être activer les sous-titres si votre français, comme le mien, est un petit peu merde.

Il sera intéressant de voir à quel point ils font bien leurs deux tâches. On a tendance à penser que ces pantalons gonflables se comporteront bien lors d'incidents plus doux, transformant les bosses et les contusions habituelles d'une lente chute de vitesse en quelque chose dont vous pourrez rire. Peut-être qu’ils sauveront quelques fractures, et c’est toujours une victoire.

Leur autre tâche, cependant, est d'être confortable pour rouler. Et comme ces grandes cellules d'airbag sont très, très étanches à l'air, elles pourraient bien finir par transpirer par temps chaud. Sans parler du fait qu’ils vous enchaînent littéralement à votre vélo. Une autre chose à intégrer dans votre routine avant d'enfiler les gants, et une opportunité de vous retrouver avec une quantité embarrassante de déchets dans votre coffre si vous descendez précipitamment et oubliez de vous déclipser.

C'est une excellente idée, cependant, et nous avons hâte de voir les choses évoluer au point où les motards peuvent exploser en un Stay-Puft Marshmallow Man complet en cas de collision. Peut-être même simplement comme un affichage de menace déclenché manuellement qui peut nous faire paraître plus effrayants dans la circulation. Je suis juste content que quelqu'un semble l'avoir fait fonctionner ; Je souffle furieusement de l'essence dans des pantalons de moto depuis de nombreuses années sans aucun avantage apparent en matière de sécurité.