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Test du scooter électrique Acer ES Series 3 : une bonne option pour débuter ? • Mezha.Media

Jul 25, 2023Jul 25, 2023

La période estivale ouvre la possibilité de tester des transports alternatifs ou simplement de les utiliser ouvertement. Et parmi les options possibles pour le transport personnel, il convient bien sûr de mentionner les scooters électriques. Surtout quand la marque technologique bien connue – Acer – est imprimée sur la carrosserie de ce scooter ! Alors rendez-vous : scooter électrique Acer ES Series 3.

Une plate-forme plate, un guidon en forme de T et deux roues : c'est comme un modèle de scooter standard, où seuls de petits détails peuvent être modifiés et ajoutés. Par exemple, installez une lumière : elle est située en haut du guidon et sert plus à identifier le scooter Acer ES Series 3 dans l'obscurité qu'à éclairer la route – car pour cela la lumière a dû être installée plus bas ou rendue plus puissante. .

Dans le même temps, les optiques arrière sont excellentes. À la base de la roue se trouvent deux signaux jaunes qui clignotent lors de la marche en avant ou servent de clignotants – l'interrupteur « droite/gauche » correspondant se trouve sur le guidon. De plus, il y a une cloche et une poignée pour le frein arrière sur le guidon. À propos, des freins à disque sont utilisés ici, et lorsqu'ils sont activés, il y a une indication « feu stop » sur l'aile de la roue arrière.

La longueur du scooter électrique Acer ES Series 3 est de 107 cm et la largeur est de 49 cm, mais la hauteur peut varier – 120 cm (en position standard) ou 54 cm (à l'état plié). Le modèle AcerES Series 3 pèse 16 kg : il est vraiment assez léger pour être transporté par un homme adulte ou un adolescent fort. Du décor – rayures vertes et blanches.

Il est à noter que le scooter électrique Acer ES Series 3 n'acquiert son aspect définitif qu'après assemblage car il est livré démonté. Une grande boîte en carton contient la trottinette elle-même avec le guidon dévissé, ce qui nécessite des vis (incluses, ainsi que la clé nécessaire). Après cela, vous devez installer le guidon verticalement et le fixer avec un verrou – il sera utilisé à l’avenir pour le montage/démontage quotidien du scooter, des vis et une clé ne seront plus nécessaires.

Après tout, il n’y a rien de compliqué. Gardez cependant à l'esprit que le premier assemblage du scooter Acer ES Series 3 nécessitera 10 à 15 minutes pour déballer la boîte et serrer les vis. Par conséquent, l'option « Je l'ai sorti de la boîte et je suis parti immédiatement » ne fonctionne pas ici.

Le scooter électrique AcerES Series 3 est livré dans une boîte en carton, le kit comprend également un manuel d'instructions et un chargeur. Le guidon nécessite un vissage unique sur sa base (tube-support en acier), puis le verrouillage central, qui servira au montage/démontage quotidien du scooter, se trouve à droite. À propos, le verrou est serré, mais il tient fermement – ​​c’est une question de facilité d’utilisation. Et en général…

Ici, il faut immédiatement mentionner la base, qui possède un revêtement en caoutchouc souple avec de nombreuses lignes inclinées : il est pratique de poser les pieds dessus, et la fixation est fiable. Le revêtement en caoutchouc est également utilisé pour les « grips » sur le guidon. Ces derniers ont des parties aplaties sur leurs bords – cela est nécessaire lorsque l’on veut y poser une partie de la paume et détendre quelque peu les mains lors d’un mouvement prolongé.

Parmi les autres caractéristiques du scooter électrique Acer ES Series 3, il convient de noter le repose-pieds à la base, les éléments réfléchissant la lumière orange, ainsi que le crochet central. C'est le dernier qui fixe le scooter en position pliée, mais ce crochet peut également servir à accrocher un petit sac ou un parapluie.

La base en alliage d'aluminium a un revêtement en caoutchouc et une marche latérale, à côté se trouve un port de chargement avec un couvercle en caoutchouc ; à propos, il est prétendument étanche au niveau IPX4. Des réflecteurs orange sont placés près de la roue avant, des indicateurs orange similaires sont également présents derrière. Ils peuvent fonctionner comme clignotants – l’interrupteur correspondant se trouve sur le guidon à gauche. Parallèlement, deux autres éléments sont également installés : une cloche et une poignée de frein arrière. D'ailleurs : les freins peuvent être réglés, et lorsque l'on appuie sur la poignée, le « feu stop » s'allume. Parmi les autres optiques lumineuses, on peut citer le feu avant.

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