Farrell's arrête la construction de l'échangeur de Galway au milieu d'une querelle tendue avec son rival

Jun 15, 2023

La construction d'un nouvel échangeur le long de la route transcanadienne à Galway, à St. John's, a été interrompue alors qu'une querelle entre deux constructeurs de routes rivaux continue de couver.

Le propriétaire de Farrell's Excavating, Billy Farrell, a ordonné à ses employés et à son équipement de quitter le site mercredi soir.

"Ni l'un des travailleurs, ni mes employés, ni les employés du gouvernement ne se sentent en sécurité ici pour ce travail", a déclaré Farrell jeudi.

Il s'agit du deuxième développement tendu en autant de semaines dans le cadre d'un projet de construction routière très médiatisé à St. John's, et cela révèle une fois de plus la profonde animosité personnelle entre deux rivaux commerciaux acharnés alors que l'échangeur prend forme devant leurs portes d'entrée.

Cela soulève également des questions sur le sort d'un gros contrat gouvernemental et sur le projet visant à améliorer l'accès au développement de Galway.

La querelle implique Farrell et le propriétaire d'une entreprise voisine, Carl Healey.

Dans ce cas, Farrell parle volontiers de la situation, donne des interviews et pointe du doigt. Healey est plus insaisissable et a mis fin à l'appel lorsqu'il a été joint par CBC News jeudi.

Les deux hommes se disputent des contrats de construction depuis qu'ils sont jeunes adultes et préféreraient sauter devant un rouleau compresseur plutôt que de dire un mot gentil à l'égard de l'autre.

En plus d'être des rivaux acharnés, ils sont également voisins, situés à quelques centaines de mètres l'un de l'autre dans une zone fortement industrialisée réservée à l'exploitation de carrières près de l'étang Cochrane.

Le dernier conflit entre ces poids lourds de la construction routière a commencé lorsque Farrell's a remporté un contrat de 10,2 millions de dollars à la fin de l'année dernière pour construire un échangeur juste devant les portes d'entrée de leurs propriétés, en face de Galway et d'un quartier commercial en pleine croissance dont le pilier est Costco.

Farrell s'attendait à des problèmes lorsqu'il remporterait un contrat qui impliquerait que ses équipes et son équipement travaillent à une distance de jet de pierres de la propriété de Healey.

"Nous avions prévu cela", a déclaré Farrell. "C'est pourquoi nous n'aurons aucune relation avec cet homme dès le premier jour."

La querelle a tourné au vinaigre la semaine dernière lorsque Carl Healey a utilisé une pelle rétrocaveuse pour retirer de manière agressive une porte temporaire placée par Farrell's devant sa propriété, endommageant ainsi une chargeuse appartenant à Farrell's.

L'incident a été filmé et montre la pelle rétro qui rebondit d'avant en arrière après avoir largué la lourde porte, qui était fixée à une barrière de circulation en béton.

"Nous n'avons jamais eu de quasi-accident ici. Nous avons frôlé la mort avec l'un de mes agents de drapeaux ici. Et il semble que le gouvernement ne fera rien à ce sujet", a déclaré Farrell.

Farrell a déclaré qu'il avait parfaitement le droit d'installer la porte et a donné un préavis suffisant.

"Je ne mettrais pas de boue sur le trottoir. J'ai contourné son portail et j'ai travaillé autour et j'ai fait ce que je pouvais pour rester à l'écart de l'homme", a-t-il déclaré.

Healey n'a pas voulu donner d'interview la semaine dernière, mais a déclaré qu'il n'avait pas reçu l'avis promis concernant l'installation du portail et que l'accès temporaire à son site n'était pas conforme aux normes.

Healey a admis avoir retiré la porte et a déclaré qu'il paierait pour les dommages causés au chargeur de Farrell.

Il n'y a eu aucun problème depuis que la porte a été retirée, mais Farrell a déclaré que la production du projet avait chuté à la suite de l'incident.

Farrell est également préoccupé par la sécurité de ses travailleurs, a-t-il déclaré, c'est pourquoi il a ordonné un arrêt des travaux de construction mercredi, garant des équipements d'une valeur de plusieurs millions de dollars dans son chantier et dispersant ses travailleurs sur d'autres projets.

Farrell a déclaré qu'il ne reprendrait pas la construction tant qu'il n'aurait pas obtenu l'assurance des représentants du gouvernement et de la police que le site est sûr.

Et il attend toujours la visite des enquêteurs en santé et sécurité du travail.

Farrell a déclaré que le projet était déjà en retard en raison de retards non liés.

"Donc, si je dois arrêter pendant encore une semaine ou un mois, cela ne fera aucune différence pour moi", a-t-il déclaré.

Le ministère des Transports et de l'Infrastructure ne fait aucun commentaire car une enquête est en cours sur la police et sur la santé et la sécurité au travail.